Les camions podium de l'Armée de l'Air

Merci pour les anecdotes qui se cachent derrière les véhicules.
On a tellement tendance à oublier qu'il y a des hommes derrière les bahuts.

Merci pour ton soutien SRIL.
effectivement, il faut y croire pour ravailler sur car podium à l'époque ( je parle de 1998 à 2005 ) Même si les patrons nous lachaient la bride sur le cou, il y avait obligation de "résultats" iv-à vivs de la manip. Le retour de meeting s'effectuait par les B.A.I ( bureaux air information) qui jugeaient du travail effectué sur place par les équipages du car podium. Ils étaient obligatoirement présents sur le site si un car podium était mis en place( recrutement oblige ) et, quoiqu'il arrive, tu devais être prêt, propre, en tenue, agréable et disponible , même si tu avais passé la nuit sur la route. C'est vrai qur c'était à chaque fois un challenge, surtout pour installer un car podium de 40 tonnes sur des zones inadaptées, mais le fait de savoir qu'on te foutait la paix pour arriver à réussir la mission était quelquechose de royal.
Je n'étais pas réputé pour avoir le caractère le plus facile au sein des équiages, mais mon camion est toujours arrivé à l'heure, propre, avec un équipage opérationnel. Et pourtant, il nous en ait arrivé des conneries.......

Le nouveau véhicule du Cirfa est en phase proto actuellement .Sur base Renault Mascoott l est superbe.Arrivé prévu d' ici quelques mois !

Cet été la Patrouille de France est venue en Show dans le département.
Ils ont un super car podium. Par contre, je ne me souviens plus si il s'agit d'un Magnum ou d'un Premium Route (celui de Fraquir avec le Transall et le Rafale).

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cet été ce podium a subi un "Relooking" avec de nouveaux appareils posés sur la semi-remorque (A400M, Rafale, Awacs)
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Oui !

moi j'ai des centaines de photos de cette oeuvre d'art, si ca vous interresse !!!!!!!!

Bien sur, pas de soucis,diffuse.

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lors de sa remise a jour récente chez le carrossier..

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et une photo du petit dernier chez son carrossier...

davcam a écrit:

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et une photo du petit dernier chez son carrossier...

sympa avec cette déco....ça va les changer de leur vieux "procar"....

davcam a écrit:

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Celui de Reims sera les 24 et 25 mars sur l'aérodrome de LAON pour un week end "anniversaire"(et recrutement)

j'y serais tout le week end avec ma 307.... (mon Jumper est en panne....)

le voilà avec quelques "déco" suplémentaires.

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sono au top, éclairage LED,clim,gps intégré....beau matériel.

d'autres photos demain.

Ca quand même une autre tronche que les vieux Master.....

c'est clair!

le petit bandeau rouge au dessus de la vitre ARG est un bandeau d'affichage lumineux à défilement.

Admin a écrit:

Le podium de l'Armée de l'Air, tracté par un superbe Renault Magnum digne des expositions de camions décorés, ètait prèsent ce week-end sur l'Aéroport International de Chalons Vatry, pour le meeting aérien auquel la célèbre "Patrouille de France" participait: Photos!!!

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Pas tout jeune ce Magnum c'est la 1er génération de ce véhicule que j'ai eu pas l'intermédiaire de ma profession,très bon

camion un vrai plaisir à conduire.

Je l' ai vu la semaine derniere chez Toutenkamion le carrossier...il est en refection. Vieil outil mais très joli !

Base Aérienne 123 Orléans - mai 1986

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BA 123 juin 2002

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Tous les masrer podium armée de l' air sont désormais dans nos forces...à nous le recrutement en force

Les 15 Masters sont désormais arrivés dans les forces !....135000 € Le master tout de même !

Admin a écrit:

Voiçi un TR 280, qui servait lui aussi à représenter l'image de l'Armée de l'Air au travers des Meetings Aériens, des Journées Portes-ouvertes, des expositions et foires diverses !!

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Qui pourrait nous donner des renseignements sur ce véhicule qu'un de nos membres a racheter il y a quelques temps. il souhaiterait en connaître l'historique !

Bonjour, un petit rectificatif! Collectionneur de camions anciens,j'ai acheté aux Domaines,il y a environ 10 ans, un ensemble PODIUM ex SIRPA-AIR " identique" à celui de la photo prise par FRANCIS. TRACTEUR BERLIET TR280 de 1979 et SEMI FRUEHAUF carrossée par GRUAU avec groupe électrogène HATZ caréné derrière la cabine. Le graphisme est cependant différent (CAP 231,je crois,sur fond de montagnes) coté gauche et ravitaillement en vol de Mirage 2000 ??? coté droit. Il faisait partie d'une commande de 4 ensembles livrés par GRUAU en 1981 et utilisés jusqu'en mai 2000 puis réformés et abandonnés à VILLACOUBLAY pour leBERLIET et ST CYR L'ECOLE pour la SEMI . Je fais en sorte de les maintenir en état malgré les problèmes mécaniques et de carrosserie (infiltrations etc...) . Des photos dés que j'aurai progressé en Internet!!! Je suis preneur d'informations sur leur déroulement de carrière. D'avance MERCI!

Cx là je les connais plus que bien...merci MONSIEUR TOUTHENKAMION... 

Concernant le TR au dessus je filerai un max d' infos dés mon retour au boulot.Je n' ai pas les fiches des matos techniques et leur achat (marche etc) chez moi .