Je n'ai pas de vareuse Kaki, ça va aller quand même ?

Hello ! merci de m'accueillir.

J'ai 47 ans (snif...) et je me prénome John, alias Iseki.

A l'occasion du service National, le seul véhicule militaire que j'ai pu conduire a été la 2cv fourgonnette du bord . Il faut dire que mon affectation
était le BDC Trieux (Bâtiment de débarquement de chars [Eh oui !!! un "Mataf" au sein de la "Bif"... ])
rattaché au Centre d'expérimentations du Pacifique...

Sur L'attol de Muru, je ne me rappelle pas tous les types de véhicules croisés (Citröen H, Méhari, Berliet...),
mais les déchargements à l'aide des GMC 6x6 ont marqué mon esprit...

Bien des années plus tard, j'ai acheté une Renault Frégate de 1955 que j'ai entrepris de restaurer. Malheureusement à ce jour,
elle est toujours en pièces au fond du garage par manque de temps... D'autres sont passées depuis.

Il y a maintenant près de 10 ans, j'ai flashé sur la version militaire du Renault 1000 Kg (le R2087) et depuis je n'ai eu de cesse d'en trouver un
(en bon état).

Je connais très bien les moteurs de ces camions puisque c'est les mêmes
que ceux des Frégates (il me reste de quoi refaire un ou 2 moteurs à neuf).
Après avoir pas mal ramé pour convaincre mon épouse de l'utilité d'un tel achat (je pense que beaucoup ici comprendront... ),
parcouru des centaines et des centaines de Km pour rien (que des épaves !), j'ai dernièrement enfin réussi à trouver mon bonheur.

Voici donc mon petit camion : un R2087-N version torpédo

(N pour "NATO" qui veut dire "OTAN" en Anglais)
Le modèle "N" a des ponts renforcés.

Année 1961 - 31250 km
Plutôt en bon état (probablement un véhicule issu des réserves de mobilisation).

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Option : treuil Simpar
Moteur : Frégate type 671-4 / 2,2 Litres
Carburateur à régulateur : Solex 32 RBI
Vitesse : environ 85 km/h
Consommation : 18l/100

Se conduit avec le permis VL / celui-ci a été passé aux mines et est en carte grise "normale"

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Tout à fait génial comme truc !!!
Je ne vous raconte pas la tête des gens quand je me me gare à Carrefour Market avec...
(aucun stress pour les rayures sur les portières : ça change des autos...)

Quelques images de la livraison :

(faut dire qu'il y en avait 2... [lot indivisible]

Le 05 novembre au soir...


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Mon père au boulot le 06 novembre :

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La suite sur mon blog si vous voulez plus d'infos techniques...

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J'attends l'été avec impatience pour rouler décapoté et pare-brise rabattu.

Après la révision générale de départ (vidange de tous les fluides et graissage), il me reste à faire :

- remplacement du liquide de freins
- rinçage du circuit de refroidissement
- remplacement du silencieux d'échappement
- peitnure des dessous et des jantes (en noir)
- peinture de la carrosserie et du plateau en vert "Otan" (où trouver de la "vraie" peinture militaire ?)
- retour à l'origine avec montage des feux de Blackout
- montage d'une antenne radio (prélevée sur le 2nd camion)

Voilà, voilou...
.

Bienvenue !

Bonjour à toi Iseki et sois le bienvenu sur le forum, félicitation pour tes acquisitions, ses véhicules sont en très bon états, à voir l'ardeur du père, il doit être aussi content que le fils de ce nouvel arrivage, et pratique pour allé aux supers marchés, il y a de la place pour mettre les courses, madame doit être heureuse d'arriver dans un véhicule mythique, super
A+

Bienvenue, bravo et bon courage.

Bravo ! tu fais des envieux....le n°1 a l'air en super état

Citation :

Après avoir pas mal ramé pour convaincre mon épouse de l'utilité d'un tel achat

ah bon ? étonnant

Ben oui.... hum !

Iseki ? Iseki?
Serais tu un micro tratcteur ?.....


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Bienvenue a toi Iseki, superbe achat!!!!!!!

Mais dis donc le second tu l'as gardé ??? et dans quel état est'il ???

Oui le second je l'ai gardé.

Le bois de benne est pourri et la sellerie est HS mais je pense qu'il est restaurable car il n'y a aucun jeu aux transmissions et il freine toujours. Je n'ai pas encore eu le temps d'essayer de le démarrer. Il roulait encore en 2001.

Le souci c'est que le dernier vendeur n'a pas fait la CG à son nom, tandis que le précédent a marqué "pour pièces dessus"...

Avec les nouvelles lois au 15 octobre, ça devient compliqué car le contrôle technique "non roulant" n'existe plus (et il faut un CT pour faire la carte grise). Prendre le risque de restaurer pour ensuite se voir refuser la CG est un peu ch...t ! Je vais quand même tenter une remise en route au printemps et le porter au contrôle pour voir ce qu'il a dans le ventre. Ca me fait mal au coeur de le démolir car j'en ai vu d'autres "roulants" en bien pire état...

Et pour le pseudo : c'est la marque de ma tondeuse

Il est vraiment sympa ce petit camion, je regarde souvent sur le bon coin et il y en a pas mal à vendre mais je n'ai pa franchi le pas !!! d'autant plus que je viens de me séparer d'une très rare Renault 4 pick-up bâchée et d'une R6 !!

bienvenue à toi Iseki, en éspérant que tu trouvera ton bonheur sur ce forum. C'est un jolie petit 2087 que nous à la, à bientot sur le forum.

Militaire 42

Admin a écrit:

Il est vraiment sympa ce petit camion, je regarde souvent sur le bon coin et il y en a pas mal à vendre mais je n'ai pa franchi le pas !!! d'autant plus que je viens de me séparer d'une très rare Renault 4 pick-up bâchée et d'une R6 !!

Faut y aller sans hésiter : c'est trop rigolo comme petit camion.

L'entretien est simple, ce n'est pas encore très cher, on trouve toujours des pièces, la version torpédo est géniale pour l'été, ce n'est pas trop encombrant (- de 5 mètres), pas besoin de permis PL, assurance collection : 21€60/an (en flotte), juste la conso est un peu élevée (17/18L aux 100), mais comme l'usage est occasionnel pas de soucis : j'ai attendu longtemps pour en avoir un : un seul conseil : fonces !!!

Superbe état ce R 2087, mon rêve aussi en posséder un un jour...

coucou !!

Bonjour à toi Iseki, et bravo pour ton acquisition. J'adore ce genre de véhicule et il paraît en très bon état sur la photo.
A plus

Merci à tous de votre accueil : c'est sympa ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bienvenue !!

bonjour iseki, bienvenue parmi notre petite communauté et chapeau pour ta présentation: tu as joint l'utile et l'agréable, trés sympa le reportage de l'arrivée des petits camions renault, je me demande ce que dirait ma chére et tendre si je faisais déposer une p4 avec une 12.7 devant la maison ( c'est ce qui me plairait pour me promener sur la cote), mais la je m'égare. En tout cas bienvenue à toi !

Tout n'est qu'affaire de patience : j'ai mis 9 longues années pour la convaincre (ou alors elle a baissé les bras... LOL !)

Hello !

La semaine dernière, essai de remise en route de l'épave.

Tous les détails ici => [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonne journée,
Iseki

Bonjour Iseki

Super ton lien et commentaires. Te voilà donc avec "deux jouets" qui fonctionnent. T'as du être super content de l'entendre "pousser ses premiers cris"

Bonne journée
A plus

Bonjour Francis,

Oui super content : il tourne comme une horloge

Merci pour le commentaire.

A propos, je ne sais pas où alimenter les petites nouveautés sur le R2087 (une rubrique, ou autre que je n'aurai pas vue ?). A la suite de ma présentation, ça va finir par faire long.