POMPIERS MILITAIRES en dessins

Sujet qui me tient à coeur car il regroupe 2 passions les véhicules militaires et les véhicules pompiers
J'ai voulu faire un sujet sur les UIISC et les détachements crées pour interventions sur les feux de forêt
Nous sommes en 1974, , sont crées 2 unitées UIISC 1 à Nogent et UIISC 7 à Brignoles pour intervenir en préventif et curatif sur les incendies de forêt dans le sud de la france avec des détachement pré positionés à la saison sèche en Corse, à Nimes , et à Brignoles

Ces colonnes sont composées de VLR type Land de CCFL type Jeep , de camionettes TP3 pour transport de troupe, véhicule de commandement ou sanitaire, de CCFM type Savien SP5 et surtout Berliet FF 415 et de véhicule logistique type Berliet L 64 4x4
La couleur alors est le Kaki avec bandes jaunes et le triangle de la SC qui est d'abord jaune sur fond noir puis ensuite bleu sur fond orange
ensuite, la couleu Kaki era remplacée par le rouge , la bande jaune par du noir mais ceci est une autre histoire


Les VLR en Land 88

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


ou Cournil

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Les camionettes Saviem TP 3

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



les CCFL jepp hochtkiss dévidoir


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



Les CCFM sur Saviem SP5 en 2000 l

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



En Berliet FF 415 équipement Camiva 2000 l


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



en Corse



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



le véhicule logistique Berliet L 64 4X4


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



le J7

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]




J'ai du interpreter des photos de véhicules civil et les tranformer en militaire devant la rareté des photos de cette époque


Si cela interesse certain, j'ai bien envie de faire prochainement la suite avec la génération 1980 90 en livrée rouge

la photo qui n'est pas passée du FF 415 en Corse


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

magnifique comme toujours !!

Bonjour MACCARIO, toujours aussi jolis et pour ma part j'ai un petit faible pour le J7
a+

Tu as de quoi faire une expo c'est dommage que le vaucluse soit si loin, je vois bien tes dessins dans une expo de maquettes

Bonjour,

Toujours superbe et original comme sujet.
Bravo !

La suite concerne les véhicules des UIISC dans les années 80 90 et début 2000 quand la livrée adoptée a été rouge avec bandes noires
Entre parenthèses , les UIISC font partie de l'armée de terre et du génie
les unités sont au nombre de 3
U1 à Nogent le retrou comporte 650 hommes et 140 véhicules
U5 à Corté avec 50 hommes et 30 véhicules + la place pour recevoir en été des détachement des 2 autres unités
U7 à Brignoles avec 660 hommes et 200 véhicules

Leur mission : combatre les sinistres et les calamités naturelles et venir en appuie des pompiers départementaux quand ceux ci sont dépassés par un sinistre
les hommes sont mobilisables au 1/3 en 3 heures, la moitié en 24 H et la totalité en 48 H

L'intéret au niveau véhicules est que ces unités ont une grande varièté de véhicules spécialisés quelquefois carossé en tout petite série
Mon but : faie un reportage sur les plus classiques en en oubliant certainement et puis en m'appuyant sur des photos (rares)

les VLTT UMM dans les années 80

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

plus diffusés et encore utilisés de nos jours les Defender

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


le Berliet GBK 18

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

les Acmat CCF

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

en transport de matériel

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


les très rares TRM 6000 CFF que j'ai fait par mémoire et interprétation et pour lesquel je recherche des photos

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


véhicule très spécifique au UUISC le Berliet L 64 4X4 en CCGC ( ce n'est pas une benne mais une citerne de ravitaillement très plate)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


le Berliet L 64 4X4 cabine relaxe calandre drenière génération en LOT 7

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Le Renault 85 150 4X4 logictique

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


le Unic 190 PAC 20 en CCGC qui remplace les Berliet

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

très diffusé : le Unic 75 CCF carossé Rifaud (il y a eut aussi des Sairep masi pas de photo)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


le Renault midliner 170 transport matériel

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

suite avec le VTU B90 ou B110

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


le Midliner dernière évolution avant changement de cabine


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le véhicule le plus emblematique le Brimont Apache CCFS moteur RVI 420 ch, 4 roues directrices

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


encore en service aujourd'hui les Renault M 210 4X4 carossés en Sairep et surtout en Sides en CCF

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Unimog 1200 P 4500 en CCFS

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


le Mercedes 4X4 en lot 7

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


le renault G en CCGC carossé Sides

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Iveco 4X4

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'en ferai plus tard certainement d'autres, mais entretemps je reviendrais à du kaki classique

Je me suis toujours demandé comment on pouvait rendre la transparence à travers les vitres

superbe bravo

Magnifique série MACCARIO, un régal à regarder
A+

Félicitations, Maccario !

Que de passion !

En voila un dont je devais récupérer la cabine, TRM6000 ou GBD 4x4 2eme série (j'ai un des 1er avec la cabine fixe moi)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

PAPY GEGE Sam 28 Nov - 16:50

--------------------------------------------------------------------------------

Je me suis toujours demandé comment on pouvait rendre la transparence à travers les vitres


Pour répondre, la technique que j'applique:
sur pare-brise je peint en clair et non précis les éléments intérieurs ( volant, personnage, siège...)
je laisse sécher, je passe toujours en délavé le visage (rose ) du personnage, et la couleur délavée de la carosserie arrière ( à traves la vitre)
séchage, puis en transversal , couleur très claire grisatre ou bleutée en balayant la totalité
ensuite en foncé éventuel les ombres des arbres ou en vertical la bande noir de courbure
mais de façon générale , le pare brise est la principale difficulté avec les roues

Merci pour les infos

vraiment magnifique .

Reponse Mr P4
merci bien pour la photo
je ne disposait sur le TRM 6 que des vues ci après qui sont un peu justes

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tous ces engins ne sont pas loin de chez toi, il traine des L64.8 à sorgues, des acmats chez un ami sur la N7, les GBD entre nimes et montpellier.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'en rajoute quelques uns que j'ai réalisé pendant les fêtes

Renault 75 185

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Iveco CCFS 6000

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Berliet L 64 lot 7

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Iveco 75 CCF Sairep

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Renault G 340 benne

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Iveco Dailly

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Iveco 75 transpot carburant

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci à toi MACCARIO de nous faire partager tes trèsors, ils sont superbes, félicitations

Question indiscrète, combien de temps mets tu pour réaliser un dessin une fois la doc recueillie

Pour Papy Gege que je salut , dessins environ 1h à 1h30 , en appliquant technique points caractéristiques avec coeff multiplicateur en fonction de la taille du modèle
peinture : une autre soirée environ 1h30 à 2 H
quelques retouches parfois ensuite

La suite et d'abord une série d'ACMAT VLRA avec divers équipements (plateau, feux de forêt, équipement nucléaire ...) et diverses cabines utilisées par les UIISC


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Renault G 340 CCF

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Iveco 75 PC CCFM Sairep

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Iveco Riffaud CCFM

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Berliet L 64 lot 7

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

autre berliet avec nouvelle cabine

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

TRM 6000 CCF

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Unimog

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Berliet L 64 CCGC

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Renault Master Simpar PC

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mercedes CCGC Sides

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et le dernier fait ce week end renault Kerax 8X4 CCGC Sides 8x4

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'en ai oublié 2
le Berliet FF 415 Camiva CCFM

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et le Saviem SP5 CCFM

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]