ALERTE ZAMAK made in China !!!!!!

Contrairement à ce que certains pourraient croire: l'état de cette voiture ne résulte pas de la chute d'une guêpe géante sur son toit, mais d'un défaut du zamak apparu sur certaines miniatures Norev achetées en kiosque à journeaux .Ce n'est pas un cas isolé, plusieurs cas avérés sont signalés ,pour reprendre une expression très en vogue aujourd'hui ( actualité oblige ) ...... ( photo extraite d'internet )
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Les gens de chez Norev interrogés par le biais de leur Forum ,reste étrangement silencieux sur cette affaire
Surveillez donc attentivement vos étagères ,mais si çà arrive ,sachez qu'il n 'y a malheureusement plus rien à faire

c'est peu être l'insecticide qui a attaqué le zamack

On a connu ça avec certains Dinky et Solido et autres marques.
Ca fonds, ça se décompose, ça s'effrite....Il es possible que la qualité des métaux employés par les chinois, ne soit pas excellente.
Oui, effectivement, affaire à suivre...

jcj

j'ai eu le tour avec un berlingo et une mégane Norev,

le fabricant s'en fout royalement!!!!

la peinture commence à faire des cloques minuscules et ensuite,les minis se cassent en petits morceaux et effectivement, il n'y a rien a faire!

Quel est le prix de vente ?

Un vrai produit est vendu a un vrai prix.....

jcj a écrit:

On a connu ça avec certains Dinky et Solido et autres marques.
Ca fonds, ça se décompose, ça s'effrite....Il es possible que la qualité des métaux employés par les chinois, ne soit pas excellente.
Oui, effectivement, affaire à suivre...

jcj

Oui effectivement avec les Dinky ,juste après la guerre il a eu des problèmes de ce que l' on appelait : le "métal-fatigue" et qui était du aux problèmes de pénurie résultant de cette époque.
Avec les Chinois c'est juste pour gagner un peu plus d'argent au détriment de la qualité et là c'est moins acceptable....

oui je connais bien la personne qui le premier a soulevé la question sur le forum Norev avec une R14 : aucune réponse. En fait, cela vient plus du mélange (Le zamak est un alliage de zinc, d'aluminium et de magnésium et de cuivre) que de la qualité : si les proportions ne sont pas bonnes, c'est ce qui arrive. Rien à faire et toutes les miniatures du même lot subiront le même sort.

TRM700-100 a écrit:

oui je connais bien la personne qui le premier a soulevé la question sur le forum Norev avec une R14 : aucune réponse. En fait, cela vient plus du mélange (Le zamak est un alliage de zinc, d'aluminium et de magnésium et de cuivre) que de la qualité : si les proportions ne sont pas bonnes, c'est ce qui arrive. Rien à faire et toutes les miniatures du même lot subiront le même sort.

Oui je suis d'accord ,mais quand je parle de qualité : çà implique autant la qualité de fabrication ( peintures, finition, présentation ) que la qualité des matériaux (mélange mal dosé ) .Les problèmes viennent apparemment toujours du même sous-traitant Chinois .
Rentabilité quand tu nous tient ....

et en plus si le fait de fabriquer en chine avait fait baisser les prix !!!, mais on voie que tous ceux qui ont délocalisé ont toujours trouvé des arguments pour ne pas baisser les prix!!!
(jouef, solido, norscott et d'autres.....)

Prix de revient chinois...
Prix de vente européen !
Bonjour les bénéfices...

si les gens continuent à acheter...c'est ce qu'on appelle l'élasticité de la demande. A noter que les prix ont quand même baissé avec les miniatures presse. Et que les ventes boutique n'ont certainement pas augmenté !

Au fait zamak (pas de c) parce que c'est les composants en allemand
z zinc
a aluminium
ma magnesium
k pour cuivre (kupfer en teuton)
ce que je voulais dire c'est qu'on peut faire du mauvais zamak avec des métaux de première qualité donc le coût n'est pas forcément plus bas, c'est aussi une question de savoir-faire. vous me direz c'est la qualité de la main d'oeuvre ! et donc une question de coûts !!

Merci d'avoir rectifié mon orthographe du mot zamak ,j'ai corrigé tous mes post (enfin j'espère) !
Voici le lien du Forum Norev sur lequel a été décelé cette malfaçon :

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Pour infos les parsonnages STARLUX des années 60 ont tendance à rétrécir puis fondre comme les roues des Vabs de la collection de mon fils