amx10p et amx10ph

Voici quelques petites photos d'AMX 10 du 1er régiment de Tirailleurs à Valdahon.


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Olivier

Je n'avais jamais remarqué ...

Est ce ma vue qui me joue des tours, et qui ne me permet même pas d'identifier une ouverture de portes ... ou ce 10 possède t'il un équipement ... spéciale derrière lui ?

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Mon engin préféré lancé à plein régime.

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10P vu lors de FORTEL 2008. (exercice qui selon moi ne valait pas FATEXTEL 2005...)

Après FATEXTEL 2005, il y avait eu ensuite 2006 !!

Salut à tous,
j'avais oublié de poster ces deux séries de photos sur l'X10 et l'X10PC au Liban. Quelques bonnes idées de vieillissement intense en perspective !

Dispo sur mon site dans la partie "Les vrais"
Olivier

Bonjour
Pourquoi ne pas mettre tes photos sur le site, ça serait plus facile que de nous faire faire de la gymnastique, de plus il faudrait que l'on connaisse ton site
Merci d'éclairer ma lanterne
F84F

le site de bison126: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

F84F a écrit:

Bonjour
Pourquoi ne pas mettre tes photos sur le site, ça serait plus facile que de nous faire faire de la gymnastique, de plus il faudrait que l'on connaisse ton site
Merci d'éclairer ma lanterne
F84F

pour accéder au site de Bison 126, il suffit de cliquer sur le "bouton" WWW situé en bas de son message.

Superbes photos, c'est marrant de laisser le blindé crade et laver juste la partie UN ...

Merci, je ne savais pas que bison 126 était Olivier Carneau, avec son magnifique site de matériel militaire,
Merci F84F

F84F a écrit:

Merci, je ne savais pas que bison 126 était Olivier Carneau, avec son magnifique site de matériel militaire,
Merci F84F

Arrête, je rougis

Désolé de ne pas avoir mis plus clairement l'adresse du site dans mon premier message.
Mais elle figure dans ma signature qui refuse d'apparaître depuis quelques temps

Olivier

10P du 16°BC - 2006

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voici quelques photos que j'ai récupérer de mes collègues.

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merci beaucoup pour les photos surtout celle ou on voit le compartiment arriere

de rien et desolé pour le bordel derrière mdr

Merci d'expliquer les versions d' AMX 10:
- la P
- la PH

sa dépend essentiellement de l'année de fabrication, le détail qui permet de les différentier c'est l'emplacement des lances pots fumigènes qui sont soit sur la tourelle soit à l'arrière au niveau des portes bagages

voici la photo du moteur du 10P

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gayepinal a écrit:

sa dépend essentiellement de l'année de fabrication, le détail qui permet de les différentier c'est l'emplacement des lances pots fumigènes qui sont soit sur la tourelle soit à l'arrière au niveau des portes bagages

Il n'y a pas que cela. La caisse du PH est légèrement plus haute (environ 5cm) ce qui n'est pas très évident à voir. Le système de protection NBC est modifié également, les trappes d'accès aux réservoirs de carburant ont été légèrement déplacées pour ne pas gêner la vision par les épiscopes à l'arrière, les attaches du pare-lame sont différentes.
Les lance-pots fumigènes à l'arrière permettent de reconnaître à coup sûr un P mais l'inverse n'est pas vrai car certains P ont bénéficié d'une tourelle de PH avec ces lance-pots fixés dessus.
En clair, un vrai casse-tête.
Sur mon site, tu verras un 10PC avec une caisse de P, les autres 10 sont des PH.

Olivier

Et bien avec les explications d'Olivier, plus une petite visite sur son site, nous serons incollable sur le 10P !!!

Salut!
Voici un montage que j'ai fait avec une photo de l'AMX10P "Colmar" du 15-2 (à l'origine sur un train bien sûr!) et que j'ai collé sur un autre fond avec un effet de vitesse:
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Ciao!

sympathique montage !! Même les galets et les chenilles sont flouttés, donnant une impression de vitesse.

Alors que sur l'originale, il est complètement immobile!
Avec photoshop, il faut sélectionner juste une roue et lui appliquer un flou directionnel radial et pareil à chaque roue.