PANHARD M3

Retrouvé dans mes archives , aucun mértite puisque je site l'article !
Mis au point en 1969 , production en série dés 1971 , largement exporté vers plus de 30 pays , il peut contenir 10 fantassins

Le Panhard M3 en afrique
Le VDA : équipé de 2 canons Oerlikon 20mm installés dans une tourelle équipée d'un radar Dassault
Le VAT : équipé d'un bras de levage
Le PC : véhicule de commandement
Le VTS :Ambulance
Le VLA : disposant d'une lame de bulldozer
A l'exportation , ils sont équipés de la vision nocturne et air conditionné
Blindage : 12mm
poid : 6100kgs
Moteur : Panhard 4HD quatre cylindre de 90 CH
Vitesse : 90km/h sur route . 4Km/h dans l'eau
Autonomie : 600kms sur route

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By [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Mais il est mignon avec son nez de musaraigne!!! je ne connais pas ce vh, est il encore en service

quelques photos trouvées sur le web

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L'ambulance
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By [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

IRAK 2003
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Bonjour
le M3 de Panhard sera exporté en grand nombre, mais jamais commandé par la France.

Qui pourrait m'identifier ce Panhard, un Irakien pris en 1991, on me l'avait indiqué mais je ne m'en rappelle plus.

Le canon appartient à un autre véhicule

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je pense que c'est un Vehicule de Combat à roue, avec tourelle Hot (VCR TH)

voic quelques images que j'ai

en irak

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et des photos perso, prises à saumur

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Salut,

Quelques photos complémentaires

Une vue du compartiment de combat
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Gros plan sur l'UTM-800 et la mitrailleuse téléopérée
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Une vue 3/4 arrière
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A noter que l'UTM-800 est monté sur les VAB 6x6 chypriote.

A+
Pierre

super les photos !!

merci !

Bonjour,

Pour les amateurs de caractéristiques détaillées, voilà ce que j'ai de mon côté :

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@+

Dans les années 70, il était prévu que la gendarmerie mobile acquiert des m3 en version tranport de troupes dans le cadre de la dot et du maintien de l'ordre. Toutefois, je ne me souviens plus si c'était avant ou pendant le lancement du programme VXB, il faut que je fouille dans mes archives mais pour l'instant elles sont un peu désordonnées, lol !

mr le comte

mr le comte a écrit:

Dans les années 70, il était prévu que la gendarmerie mobile acquiert des m3 en version tranport de troupes dans le cadre de la dot et du maintien de l'ordre. Toutefois, je ne me souviens plus si c'était avant ou pendant le lancement du programme VXB, il faut que je fouille dans mes archives mais pour l'instant elles sont un peu désordonnées, lol !

mr le comte

Des essais ont été menés par la Gie Mobile en 1971 avec des M3 4x4 en versions "lame" et "treuil".
J'ai une photo dans un bouquin.

si tu as une photo Vityaz cela m'interesse, j'essaierai aussi de retrouver l'artilcle qui évoquait notre sujet

cordialement

mr le comte

mr le comte a écrit:

si tu as une photo Vityaz cela m'interesse, j'essaierai aussi de retrouver l'artilcle qui évoquait notre sujet

Voilà.

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Photo tirée du livre "Véhicules de Gendarmerie", paru chez E.T.A.I.
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A+
Vityaz

merci bcp cliché trés interessant et plutot rare, cela aurait eu de la gueule en bleu !

VCR HOT avec tourelle UTM800 je me rappelle maintenant, bon ben! merci à vous tous pour ces nombreuses photos et ces fiches techniques très détaillées

Salut,

Voilà le proto de la version lame.
Vu à Saumur il y a quelques années à l'occasion d'une expo Panhard

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A+
Pierre

PS : merci pour la notice technique de la version UTM800

Le VXB ou le VAB c'est tout de même+ sérieux que le M3, qiand on ouvre la porte ca fait encore+ boite à sardine que les 2 autres, qui sont également bien+ puissants.