1979, le 58ème RA à Suippes.

Oui Francis ! comprend pas ?? j'en ai expédié une et ca fonctionné

Bref mets moi la photo de l' avantar dans le sujet ... Merci à moins que tu puisse rectifier le tir ...

Bref ce que je voulais.. mettre la fofo de l' avantar ... photo de l' halft en décollage ! de la roue avant ... les 2 roues oui ca la fait ! mais avec les moyens du bord, très peu de réponses au niveau de l'appareil photo
( jetables y' a 30 Ans ) avec la peinture qui va bien, pas besoin de pistolet à peinture, juste prendre de la boue claire et ou foncée et les mains, c'est l'époque des tagueurs des années 80, cadeau naturel !

A +

En 1986 j'avais en stock ,pour un régiment médicale de réserviste, 12 Half Track AA en dotation, nous avons fait le parcourt Chartres Orléans avec les 12 et moi au volant de l'un d'eux pour remise en état de la tourelle AA, un souvenir mémorable mais je ne suis jamais venu les recherchés. Donc peut être désaffectés ou réformés .

Bon tout est rentré dans l'ordre !!! alors on remet ça !!!

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Interressant les Bofors au cul des KT.

Il n'y a pas beaucoup de M16(bords rabattables), surtout des M16a2

Si part hasard qqu'un voit passer un M16 immat 820 669 en photo... c'est celui que j'avais, pas à l'armée hein...

Je découvre, je connaissais pas !
Merci.

Moi ! en photo, l'entretien journalier !et la mécanique. Faut que ca roule sans problème, révision journalière du matin avant le départ. Parti, pour 6H00 de manoeuvres.
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Une partie de mon équipe, à l'arrière, qui prépare le départ pour la journée !
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Un pote ! pointeur, sur mon M 16 qui était de mon équipe.
Nouvelle - Calédonie super sympa ! pour eux que 10 mois de service
Etant donné pas de permission pour rentrer chez eux ........................

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J'admire en passant, le marmon et son filet de camouflage situé en arrière plan !!!!
Etait ce une tradition que d'apposer le nom du conducteur du Half-track à l'avant de l'engin ???

Oui !! Francis !! dans le 58° RA à mon époque tous les véhicules de gros gabarit avaient le Nom !! du chauffeur inscrit devant !!

De mon coté j'avais la Jeep !! Le Berliet !! Les M16 !! Le Marmon !! Le Simca !! L' amx 13 !! le 6 roues américain !! GMC !! et un 2087 renault beaucoup d'entretien .. à faire ......je roulai soit avec un ...ou ..avec l' autre.. sans compter la 304 Peugeot !! du Commandant !!

Je ne sais pas pourquoi ?? je sais que les supérieurs avaient un oeil pointé sur le matériel de facon à voir qui ?? faisait quoi !! et qui conduisait
quoi ?? surtout pour la propretée et l' entretien ainsi que la conduite sur route et bien entendu lors des manoeuvres !!

Je pense histoire de faire un peu ( un mouchard ) **** pour ne pas faire le con avec le matériel !!! Normal je comprend et c'est compréhensible !!

Bon et bien continuons à parcourir le Camp de Suippes, grâce aux clichés de René !!


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Marmon.. Peint avec la boue, pas, de pistolet à peinture !
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Dépose Moteur AMX 13 en manoeouvre à Suippes ( soupapes HS )
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Moi ... enlisé dans un tas de Fumier !! Jusqu'au haut des chenilles !!en faisant une marche arrière dans un champ, pour repartir sur un nouveau site. Suivi d'un appel radio pour assistance avec char AMX 13 Dépannage !!! et mettre les cables !!!!! Bref encore un bon Point , un de plus ! Impossible de repartir !
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