Ma collection

Moi c'est le contraire comme je fais du tp , et donc du 1/50 je pleure car il n'a pratiquement aucun camion Français au 1/50 , qui sont presque tous au 1/43

je te comprends Maccario, j'ai par contre une belle "tranche" de BTP français au 1/43, d'ailleurs on en aperçoit un peu en dessous sur certaines photos.

je trouve dommage que le TP et beaucoup de PL soit au 1/50, le militaire au 1/48 et le reste au 1/43: s'il y avait eu tout à une seule échelle, on aurait eu plus de choix. Je voterais 1/43 car un bahut à cette échelle là, ça jette ! mais je ne suis pas objectif !

Bon ça rend la recherche plus difficile et ça fait partie du charme de la collection, non ?

Jolie collection!
Tu aurais une photo ou on voit en entier le R310 et sa semi?
Le B110 est original aussi!

C'est comme pour les alims de téléphone portable, chaque "marque" son modèle et pour les maquettes une multitude d"échelles, c'est ce que l'on apelle le "non standart"
(quoique pour les téléphones portables une charte a été signé par les constructeurs pour une prise standart à l'avenir )

jeep-fr a écrit:

Jolie collection!
Tu aurais une photo ou on voit en entier le R310 et sa semi?
Le B110 est original aussi!

je vais en faire et te mettre ça ici dès que possible

Merci !

La voilà, j'espère que ça t'ira, la luminosité n'est pas terrible

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Merci !

Pas mal du tout! Les roues de la semi parraissent petites c'est normal?

c'est les roues d'origine et c'est vrai, à l'époque LBS ne les faisait pas très grandes, mais il y a peut-être un effet d'optique sur la photo qui les fait paraître plus petites.

Magnifique collection !!

Le R 310 en militaire tu l'as repeint toi même ?? car je ne crois pas qu'il existait en LBS

MACCARIO a écrit:

Le R 310 en militaire tu l'as repeint toi même ?? car je ne crois pas qu'il existait en LBS

oui c'est une transfo (ajout de la bâche, peinture, ajout des marquages tactiques) sur la base d'un civil récupéré en état moyen (mais pas par moi: je fais faire généralement mes transfos par des amis)

LBS en avait sorti un mais en vert otan et sans aucun marquage , comme les deux C260, c'était dans la même série. Ils sont tous très rares aujourd'hui.

Voir dans le dossier de Milinfo sur le sujet :
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Personnellement, je n'avais jamais vu la version bâchée d'Eligor qui est mentionnée, elle ne figure pas dans les listes et catalogues que j'ai, j'ai un gros doute qu'elle ait jamais existé (A l'époque, LBS ne faisait que peindre les ridelles sur la caisse pour donner l'impression d'une remorque bâchée) Par contre, il y avait aussi une version R340 porteur et une 3ème version du C260 avec une benne carrière de marque Fanny.

Petit ajout avec un GBC 8KT Lot 7, transfo sur base Ixo réalisée pour mon compte par un ami


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C'est la photo ou l'IPM fait un peu gros et écrase le véhicule

C'est quoi le bahut en photo derrière

c'est la photo mais il est vrai que l'IPM est un poil costaud
comme d'habitude, les photos et les miniatures ça fait deux
derrière, c'est le bahut sur toutes les boites de la collection camions, c'est un Bernard

comme les photos de mon TRM4000 ont disparu au début de ce topic, j'en remets deux:
(CPC productions / Miniatures du Mont Blanc, marque aujourd'hui disparue)


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Marque disparue et modèle rarement en vente

et leurs miniatures étaient vraiment pas mal , ils avaient sorti si je e souvient bien outre le TRM , un GBC 8KT et un Simca le tout au 1/43

j'ai aussi le GBC 8KT : version avitailleur, il existait également en version tracteur TBC 8KT avec une remorque de type US
L'artisan est décédé il y a quelques années, la tentative de poursuivre l'activité par son fils n'a pas été couronnée de succès
autres modèles : TP3 version sanitaire et version transmission Gendarmerie, SG2 cynophile, JP11 bâché, etc, pas de souvenir du Simca.
La qualité était variable dirons-nous... ce TRM4000 a quelques soucis d'échelle (cabine un peu trop petite), de finition (pièces de châssis un peu de travers..) et de qualité (quelques bulles dans la résine) mais on ne se plaignait pas vu que ces modèles étaient uniques au 1/43. J'ai aussi du civil comme un splendide Saviem JL20 semi grumier, un Berliet GLC chasse-neige et la version civile du TRM4000, le SM8 4x4

Petite précision, la poutre est un IPN, "N" comme I à Profil Normal...

tu as tout à fait raison: IPN, UPN...

Sympa cette collection. Je souhaite qu'elle s'enrichisse bien en 2014.

jcj

Pour remercier Francis qui a bien voulu prolonger la vie de ce forum malgré le coût du nom de domaine (sans compter ses soucis d'éditeur et les billevesées de certains qui ont du temps à perdre), j'ai décidé de prendre le temps pour poster ma dernière miniature !

Il s'agit d'une transfo - sur base Nzg - d'un Zettelmeyer ZL5001 en MPG avec donc un moteur Renault et militarisé pour le génie
Outre la peinture camo 3 tons, ont été modifié notamment le toit de la cabine, le filtre à air et le pot d'échappement central (au lieu de deux latéraux) et ajouté l'extincteur, le treuil AR et la réserve de jerricans
(je précise que cette transfo n'est pas de moi mais j'en ai été le maître d'ouvrage)


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une vue de la miniature avant transfo

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Ce Zettelmeyer existait aussi en livrée militaire chez NZG, je m'en suis hélas séparé......

oui mais pas en 3 tons je crois et évidemment sans les modifs du MPG