La gamme de chez ACMAT.

Merci !
Ca aide pour la reco !

Le 415FSP c'est une photo qui date, il a encore les roues en 1100x16, alors que les autres sont tous en 12,5x20 ou encore en 14,5.

Je ne connaissais pas la benne, on dirait que la benne a été prélevé sur un Diamond T972!

Mr P4 a écrit:

Le 415FSP c'est une photo qui date, il a encore les roues en 1100x16, alors que les autres sont tous en 12,5x20 ou encore en 14,5.

Je ne connaissais pas la benne, on dirait que la benne a été prélevé sur un Diamond T972!

C'est presque çà à quelques détails près, j'ai fait cette version en miniature au 1:50 sur une base CEF Replex avec une benne de Diamond T972 légèrement modifiée de chez Smith ( je vais la mettre prochainement dans la rubrique miniature)

Superbe VLRA de la Cie NRJ du 2. Vive les sapeurs

Cet engin a vraiment de la gueule !!!

Une gueule de Baroudeur...

Très belle gamme ACMAT, l'allure du véhicule militaire dans son ensemble, auriez-vous des photos de la cabine intérieur, poste de pilotage, merci
A+

j'ai ca d'un cabine fermée de pompiers (mais C pareil, il a même les voyants obturables).
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Merci à toi Mr P4 pour ce cliché du poste de pilotage
A+

Extrait du catalogue ACMAT,si çà peut t'aider:

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Extrait du manuel d'entretien de l' ACMAT citerne (vieux modèle donc tableau de bord différent):

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Merci à toi patgxo, très bien la différence entre l'ancien et le récent.
A+

ACMAT du 6°RA Phalsbourg 1993
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J'aime bien la gamme ACMAT ils ont vraiment une allure militaire,qui donne envie de partir avec

aprés quelques pb avec mon ordi depuis quelques semaines je peux à nouveau envoyer des photos , voici quelques clichés de vlra et d'un vab C20 prisent à satory courant juin.



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Merci bien pour tes superbes photos !!

Bravo pour ces magnifiques photos d'ACMAT, un camion que j'adore. Merci encore.

Sur un autre forum, il y a un gars du 34 qui reconstruit (vue la qualité du travail : mise à poil totale, réfection de tous les sous ensembles, peinture depuis la ferraille décapée) un 6x6 treuil à partir d'un CCF lourd du SDIS34. Il le remonte en plateau bâché.
C'est ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

patmalet a écrit:

Sur un autre forum, il y a un gars du 34 qui reconstruit (vue la qualité du travail : mise à poil totale, réfection de tous les sous ensembles, peinture depuis la ferraille décapée) un 6x6 treuil à partir d'un CCF lourd du SDIS34. Il le remonte en plateau bâché.
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La passion ne s'explique pas, sacré boulot ( et budget aussi certainement )

Oui. A ma connaissance, rares sont ceux qui vont jusqu'à cette perfection dans la restau : GBG8, Gazelle, Moritz, P4 (eh oui !).
Cet ACMAT en tout cas sera mieux que neuf.

Un premier qui nous dévoile ses anciennes couleurs (une autre mission ?)
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Deux frères, ont voit la disparité des générations qui se côtoient : TRM4000, GBC retrofit.
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Personnellement, je trouve que les Acmats en 2 tons ont plus de " gueule "