Neton, le nouveau véhicule léger des forces spéciales espagnoles

Au FEINDEF 2021, Salon de la Défense en Espagne, la société espagnole EINSA présente le Neton, un nouveau véhicule léger 4x4 qui est désormais en service avec les Unités des Forces Spéciales des forces armées espagnoles. EINSA est une société d'ingénierie espagnole basée à Madrid qui développe, fabrique et commercialise des équipements de soutien au sol pour l'aviation civile et militaire.

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L'année dernière, le commandement de soutien de l'armée (MALE) et la société d'ingénierie espagnole EINSA ont signé le premier accord pour la fourniture de 24 véhicules légers d'opérations spéciales Neton pour 4,8 millions d'euros.

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Le NETON est basé sur un châssis civil de Toyota Hilux utilisant une architecture à toit ouvert. Cependant, le véhicule a un nouveau moteur, une transmission et des parties du châssis ont été modifiées pour offrir un nouveau véhicule qui répond aux besoins des missions des Forces Spéciales en termes de mobilité et de puissance de feu.

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La conception du véhicule est standard avec le moteur à l'avant, l'équipage et les troupes au milieu et la zone de chargement à l'arrière. Le véhicule est équipé d'une superstructure à barre anti-roulis comprenant un anneau d'arme armé d'une machine de 7,62 mm. Une station pivotante est montée sur le côté droit du véhicule qui est armé d'une mitrailleuse de 5,56 mm. Le conducteur est équipé d'un pare-brise rabattable.

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Le NETON peut transporter quatre soldats et leur équipement. Il a un poids de 2 300 kg avec une charge utile maximale de 1,078 kg. Le véhicule peut facilement être transporté par avion de transport militaire ou par hélicoptère CH-47. L'avant du véhicule est équipé d'un treuil à récupération automatique.

Source : Army recognition

L'année dernière, le commandement de soutien de l'armée espagnole (MALE) et la société d'ingénierie espagnole EINSA ont signé le premier accord pour la fourniture de 24 véhicules légers d'opérations spéciales Neton pour 4,8 millions d'euros.

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EINSA est une société d'ingénierie espagnole basée à Madrid qui développe, fabrique et commercialise des équipements de soutien au sol pour l'aviation civile et militaire.

Avec plus de 40 ans d'expérience, la société espagnole EINSA est un leader mondial dans la conception et la fabrication d'équipements de soutien au sol aéronautiques les plus avancés sur le plan technologique ainsi que de divers types de véhicules tactiques et logistiques tout-terrain pour le secteur de la défense.

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Le NETON est basé sur un châssis civil de Toyota Hilux utilisant une architecture à toit ouvert. Cependant, le véhicule est doté d'un nouveau moteur, d'une nouvelle transmission et certaines parties du châssis ont été modifiées pour offrir un nouveau véhicule répondant aux besoins des missions des Forces spéciales en termes de mobilité et de puissance de feu.

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La conception du véhicule est standard avec le moteur à l'avant, l'équipage et les troupes au milieu et la zone de chargement à l'arrière. Le véhicule est équipé d'une superstructure à barre anti-roulis comprenant un anneau d'arme armé d'une machine de 7,62 mm. Une station pivotante est montée sur le côté droit du véhicule qui est armé d'une mitrailleuse de 5,56 mm. Le conducteur est équipé d'un pare-brise rabattable.

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Le NETON peut transporter quatre soldats et leur équipement. Il a un poids de 2 300 kg avec une charge utile maximale de 1,078 kg. Le véhicule peut facilement être transporté par avion de transport militaire ou par hélicoptère CH-47. L'avant du véhicule est équipé d'un treuil à récupération automatique.

Source : Army Recognition