Transport sous élingue de P4 sous le Caïman

Le sling ou "transport sous élingue" permet de transporter des charges lourdes par hélicoptère et de les déposer sans avoir à poser la machine. Cette méthode de transport permet également d'héliporter du matériel trop volumineux pour entrer dans la soute.

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Un exemple ?

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Ce CAIMAN a transporté une P4 en sling à Lorquin la semaine dernière. Une fois que les membres du Peloton de Reconnaissance et d'Aide au Déploiement (PRAD) ont eu terminé de préparer le véhicule avec les sangles + fourreaux et en en retirant les parties fragiles, la P4 peut être emportée sous l’œil vigilant du MOS (Membre Opérationnel de Soute) qui la surveille depuis l'hélicoptère.

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Pendant son exercice GOUMIER 2019, le 31e Régiment du Génie s’est aussi entraîné en aérocombat.

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Une PEUGEOT P4 est transportée sous élingue, pour renforcer une compagnie isolée.

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Une nouvelle procédure de dépannage pour les mécaniciens de la Compagnie de Commandement et de Logistique

Sources : Facebook 31° RG et 1er RHC

Peut-être un peu "riche" un Caïman pour une Équipe Légère d'Intervention auto !  

Chouette photos.

Pour assurer les élongations de la manœuvre interarmes, les sapeurs du 31° Régiment du Génie réalisent sur très court préavis des zones de poser sommaires pour les hélicoptères Caïman et Gazelle.

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L'emploi de ces aéronefs sert notamment à la mise en place par sling, une technique d’emport avec des filets spécialisés, d’un tapis de renforcement des sols TAMES.

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A partir de là, peuvent se dérouler en accélérant le rythme de la manœuvre les opérations de ravitaillement des aéronefs, transport sous élingue de véhicules ou pièces de rechange des engins.

Source : Facebook 31°RG

Rien que pour Papy Gégé ! !

Par contre, je m'étonne un peu des points d'accrochage avant des sangles ???  
De mon temps, 4 points renforcés avaient été rajoutés sur le châssis pour envisager,  un hypothétique futur transport sous élingue; malheureusement faisable qu'avec le super Puma (masse).

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Car si les crochets AV, juste derrière la barre de torsion, ne servent pas au transport sous élingues... alors à quoi servent-ils ?  

Quelqu'un détiendrait-il la réglementation pour ce transport sous élingue ??