En se promenant au col du Nufenen, à cheval entre le Tessin et le Valais, certains badauds ont peut-être aperçu un hélicoptère de l'armée suisse au sol, turbines bâchés. L'engin a subi une panne technique lundi et a dû effectuer un atterrissage d'urgence.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Pour l'armée suisse, cette mésaventure passe mal car il s'agit du deuxième incident similaire qui est rapporté en l'espace de quelques semaines.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Le 26 juin dernier, l'armée avait en effet évoqué sur sa page Facebook un incident qui avait immobilisé l'un de ses hélicoptère au printemps: un problème de turbines avait alors obligé un Eurocopter à se poser dans la région du Finsteraarhorn, dans les alpes bernoises, à une altitude de 3200 mètres.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]L'engin avait été hélitreuillé par un appareil de la société privée Heliswiss, un Kamov, le plus puissant hélicoptère disponible en Suisse.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Cette fois-ci, les turbines n'ont pas été touchées mais il s'agit d'un problème de rotor.
Si les causes sont différentes, les effets sont les mêmes. L'appareil est échoué à 2400 mètres d'altitude au milieu des névés, dans l'attente d'être héliporté par un engin plus puissant que lui, comme la dernière fois.
Dans l'intervalle, la garde militaire veille au grain et se relaie pour surveiller l'appareil. Vendredi après-midi, un deuxième hélicoptère a servi au changement d'équipes.
Selon le porte-parle de l'armée, ce genre de panne reste malgré tout exceptionnel, tant la maintenance de ces machines est pointue.
Source : RTS Suisse
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