Des PPLOG-R projetés au Liban ! !

Au cours du trimestre dernier, le 3°Régiment du Matériel a eu en charge la mise en peinture des premiers PPLOG blanc ONU au profit d’un régiment projeté au Liban.

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Une quantité non négligeable de porteurs, remorques et plateau PPLOG ont reçu une la mise en peinture ONU, sur les sites de Muret et de Vayres, dans des délais très réduits.

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On peut cependant remarquer, ou plutôt regretter, que la cabine ne soit pas la version protégée...

Source : Facebook 3°RMAT

En effet pas l'habitude en blanc, et sans charge. Ils ont peut être estimé que la cabine protégée était plus utile au Mali.

La mise en peinture annoncée par le 3°RMAT ne pouvait que préfigurer l'arrivée du PPLOG au LIban...

Le 27 novembre 2018, la Force Commander Reserve (FCR), à laquelle contribuent les militaires français de l’opération Daman, a bien reçu 9 porteurs polyvalents logistiques (PPLOG). Ces véhicules, à la fois modernes et robustes, sont déployés pour la première fois sur le sol libanais.

Un convoi de véhicules de l’unité logistique française de la FCR s’est donc rendu au port de Beyrouth afin de récupérer les matériels acheminés par voie maritime depuis la France. Parmi les nombreux matériels déchargés, des pièces de rechange et des véhicules, dont les 9 PPLOG estampillés Nations Unies. Ils viennent remplacer les véhicules de transport logistiques (VTL) de l’opération Daman.

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La manœuvre de prise en compte des PPLOG s’est faite en plusieurs étapes. Cela a commencé par la sortie des véhicules du bateau. Afin d’éviter tout accident, chaque engin a été guidé par du personnel à pieds lors de la sortie du bateau. Les PPLOG et l’ensemble des matériels ont ensuite suivi une procédure de dédouanement en conformité avec la réglementation libanaise. A leur arrivée dans les emprises de la FCR, ils ont été contrôlés pour s’assurer qu’il n’y ai pas eu de détérioration durant la traversée de la Méditerranée. Ils sont désormais prêts à effectuer leurs premières missions au profit de la FCR.

Le PPLOG dispose d’un système autonome de chargement et peut transporter des plateaux ou des conteneurs pour une charge allant jusqu’à 16 tonnes. Sur le théâtre sud-Libanais, il assurera le transport de fret en tout genre (containers, citernes et petits véhicules éventuellement) entre les différentes emprises françaises.

Source : État-Major des Armées.

Bien arrivés donc.