Berliet GBD 4x4 au 1/43 chez Hachette/Ixo

Nous avions eu l'information il y a quelques temps déjà, mais nous avons attendu la confirmation pour évoquer la sortie d'un Berliet GBD 4x4 au 1/43.

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Celui-ci sera bien proposé avec le n° 21 de la collection Berliet d'Hachette-Collections,

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Cette miniature fera plaisir aux amateurs de matériels militaires français même si, après avoir été testé, le GBD n'a finalement pas été retenu par l'Armée française.

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Il devrait être chez vos marchands de journaux aujourd'hui, ne le ratez pas !

Source : Milinfo

une bonne base pour faire ça :(image Netpompiers)
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Bonjour,
Non retenu... Puis acheté en masse sous le nom de TRM 10 000...
Cordialement,

Le 10 000 était un 6x6 (que j'ai connu comme tracteur du 155 TRF1).

Ost

Oui, le TRM 10 000 était bien un 6x6, mais c'était sa dénomination militaire.
Son nom "industriel" était bien le Berliet GBD 6x6.

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Il a d'ailleurs équipé l'armée française, mais aussi marocaine et algérienne.

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Mais sa version 4x4 était dénommée TRM 6000 et n'a été vendue qu'à l'exportation, car non retenue par l'armée française.

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Nous sommes d'accord, je répondais à Léonard .
Une des raisons pour laquelle il n'a pas été adopté par l'AF tient peut-être au fait qu'elle avait investi dans le SM8/TRM4000 dans les années 70. C'est une supposition de ma part, pas une affirmation. Mais je pense être sur la bonne piste.
Pour en revenir à la miniature, elle est sympa et ne dépareillera pas dans la collection.

En faisant de rapides recherches, je suis tombé là dessus : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Article dans lequel il est dit : - "Saviem va donc améliorer le SM8 sur la cabine en prenant deux directions, la première, intégrer la cabine tôlée du SM8, et la seconde, proposer une cabine de type militaire réalisée par le carrossier Carrier. Cette cabine ressemble trait pour trait à la cabine du Berliet GBD, crée par Berliet en 1973 en vue d’un appel d’offre de l’armée auquel concourrait le Saviem SM8, y aurait-il eu copie ? Quoiqu’il en soit, la cabine militaire reste très simple à dessiner, et doit se conformer à certains standards comme s’équiper d’un hard top et d’un pare-brise rétractable, limitant les possibilités de dessin."

Ost

Bonjour,

Et il se ressemblaient beaucoup en effet. En-haut le GBD 4X4 et en bas le SM8/TRM 4000 à cabine 815. Le modèle adopté était équipé de la cabine 813.
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@+

En fait, il me suffisait de d'abord lire le fascicule. Le choix du SM8 (TRM 4000) au détriment du GBD 4x4 est expliqué dans celui-ci. .

Pour avoir fait pas mal de km en 4000, je ne regrette pas le choix de la cabine tôlée suivant les conditions climatiques (et surtout pour avoir fait de la caisse débâchée en passager en plein hiver - La Fère/Canjuers en hiver, on était un peu congelés à l'arrivée).

Ost

TheBoss a écrit:

Oui, le TRM 10 000 était bien un 6x6, mais c'était sa dénomination militaire.
Son nom "industriel" était bien le Berliet GBD 6x6.


Il a d'ailleurs équipé l'armée française, mais aussi marocaine et algérienne.

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Si je me souviens bien, l'appellation dans l'armée marocaine est TRM 9000

Merci pour ces infos.
Camion (miniature...) acheté !

jcj

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steph51