Le SMET doit pouvoir transporter 500 kg de matériel, franchir une distance de 100 km sur 72 heures et produire 3 kw/h à l'arrêt et 1 kw/h en mouvement.
Quatre sociétés ont été retenues dans le cadre de l'appel d'offres initial. Il s'agit de - Applied Research Associates avec Polaris Defense, - General Dynamics Land Systems, - HDT Expeditionary Systems (photo ci-dessus) - Howe & Howe (qui propose son Ripsaw. Voir ci-dessous).
Deux unités de l'US Army ont été désignées pour tester les matériels proposés; il s'agit de la 101st Airborne Division et de la 10th Mountain Division, selon Bryan McVeigh, chef de projet à l'Army’s Force Protection Robotics Portfolio, qui s'exprimait en début de semaine lors de la "National Defense Industry Association’s Ground Robotics Capabilities Conference" (10 et 11 avril)
Chacune des quatre firmes retenues va fournir 20 exemplaires de son SMET.
Par ailleurs, l'US Army pourrait ouvrir un Robotics Innovation Center à Fort Benning.
Source : Ouest France - Lignes de défense .
Le SMET pour les brigades de combat de l'US Army
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