Convoi LOG au Mali, nom de code : Panthéra

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L’opération Barkhane est engagée depuis plusieurs semaines dans des actions de contrôle de zone dans la région dite des « trois frontières » (Mali – Niger – Burkina Faso), visant à neutraliser les foyers terroristes présents dans cette zone.



Ces opérations à plusieurs centaines de kilomètres des principaux points d’appui de la force Barkhane nécessitent des convois logistiques réguliers pour ravitailler les unités engagées sur le terrain.



« Panthera » est le nom de code donné à l’un de ces convois, chargé de prendre la route depuis Gao pour ravitailler des unités déployées près de Ménaka. Escortés par une unité du Train renforcée d’un groupe du Génie et d’une équipe médicale mobile, ses camions tactiques doivent acheminer groupes électrogènes, eau, nourriture et matériel sanitaire à travers 290 km de pistes dans le désert.



Vérifier le sanglage du matériel sur les camions, réparer les avaries, reconnaître la route avant le passage du convoi, s’assurer de l’absence d’IED sur les passages exposés, prévenir et intervenir en cas de blessure...



Chaque militaire connaît son rôle pour être en mesure d’éviter tout incident, alors que la chaleur dépasse largement les 40 degrés et met les organismes à rude épreuve.



La nuit tombée, les militaires mettent en place une base opérationnelle avancée temporaire, regroupant les véhicules du convoi pour réaliser une sorte de forteresse provisoire permettant à chacun de prendre un peu de repos avant de reprendre la route.



Après plusieurs jours de piste, le convoi arrive finalement à bon port. Le ravitaillement est distribué aux unités présentes dans la zone, leur permettant de poursuivre leurs opérations dans la durée.

Source : État-major des armées
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Bonjour
merci pour ce beau reportage

F84F a écrit:

Bonjour
merci pour ce beau reportage

+1 !

Cela me rappel un reportage vu à la télé, mais sur une distance beaucoup plus longue, il me semble.

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Oui, bien sûr PapyGégé ! !
Car il y a un convoi quasiment chaque semaine, voir plusieurs en fonction de l'opération en cours.
Et puis, le désert....ressemble toujours au désert
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Merci pour ce reportage. Du sable... Du sable... Que de sable!

Pas que du sable non, de la terre fine qui se transforme poussière sous les roues en saison sèche (en ce moment) et en boue impraticable dès les premières pluies de l'hivernage.