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 VLRA PATSAS

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PAPY GEGE
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MessageSujet: VLRA PATSAS   VLRA PATSAS EmptyLun 3 Oct 2016 - 14:03

Bonjour

après le TFFT , nouveau montage , un VLRA PATSAS de chez Master Production. Particularité, maquette en résine.

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voila pour l'instant... cheers









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MessageSujet: Re: VLRA PATSAS   VLRA PATSAS EmptyMar 4 Oct 2016 - 3:34

Bonjour Laurent, j'ai cette maquette depuis... Après sa parution dans Steel Master.
Avec qu'elle colle pour la résine? Merci.

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PAPY GEGE
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MessageSujet: Re: VLRA PATSAS   VLRA PATSAS EmptyMar 4 Oct 2016 - 8:35

Salut Laurent, tu as du temps de libre en ce moment semble t il ?
Pour la résine la cyano, je l'utilise d'ailleurs en gel, c'est plus pratique pour les assemblages, et cela ne coule pas.
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MessageSujet: Re: VLRA PATSAS   VLRA PATSAS EmptyMar 4 Oct 2016 - 10:57

merci papy courage laurent
bonne soirée

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MessageSujet: Re: VLRA PATSAS   VLRA PATSAS EmptyMar 4 Oct 2016 - 12:37

Belle base pour travailler, surtout en résine. Mais pour en faire un VLRA PATSAS, il y aura pas mal de modifications car celui en kit n'est qu'une version "transport de personnel" ! !
Voici quelques photos de VLRA PATSAS, source Internet :

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Bon courage !
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MessageSujet: Re: VLRA PATSAS   VLRA PATSAS EmptyJeu 6 Oct 2016 - 13:03

Bonsoir tout le monde

merci pour vos coms. pour coller le tout j'utilise de la cyano achetée chez Super U en gel et liquide.

Je n'envisage pas de modifier grand chose sur ce kit, car avec le barda en place, on ne verra plus grand chose.

La suite

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à bientôt






















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MessageSujet: Re: VLRA PATSAS   VLRA PATSAS EmptyVen 7 Oct 2016 - 7:31

Un véhicule PATSAS, ce n'est pas que le barda Smile
Il y a surtout l'armement, très différent de celui en dotation, et les (très) nombreuses modifications (arceau / coupe câble, support sacs et/ou jerrican, treuil, lance pots,...). Sans parler des équipements radio et liaisons satellite !
De plus, le châssis "court" et peu/pas utilisé par les FS, car pas assez de capacité d'emport PAX et fret.

Une proposition de doc, plutôt "défilé" : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ou plutôt OPS...

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Cordialement vôtre.
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MessageSujet: Re: VLRA PATSAS   VLRA PATSAS EmptyVen 7 Oct 2016 - 11:02

Bonjour

merci pour les tofs BTR, j'ai déjà. C'est vrai que les FS utilisent beaucoup le châssis long, mais je me sentais pas de rallonger celui la peut être un autre certainement.

La suite du montage par l'installation des moyeux de roues que l'on peut braquerà sa guise comme dirait papy gégé.

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interrogation sur le système de direction, la notice est muette sur ce sujet.

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Fabrication du panier arrière, des étagères pour la radio ou autre et du siège du gunner.

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Quelques bricoles qui iront dans la caisse. galement une ANF1 pour le passager avant

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voila pour aujourd'hui. A bientôt
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MessageSujet: Re: VLRA PATSAS   VLRA PATSAS EmptyVen 7 Oct 2016 - 12:54

Effectivement, belles idées de modifications. mais attention, si ANF 1 => opération < 2010. Depuis, les FS ont choisi d'autre(s) FM; avant que la MAG 58 ne remplace aussi l'ANF 1 chez les forces conventionnelles.
PS : prévoir quelques jerricans pour l'eau Smile
Cordialement.
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PAPY GEGE
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MessageSujet: Re: VLRA PATSAS   VLRA PATSAS EmptySam 8 Oct 2016 - 2:50

Belle avancée.
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MessageSujet: Re: VLRA PATSAS   VLRA PATSAS EmptySam 8 Oct 2016 - 9:06

Bonjour

merci pour vos coms.

j'ai essayé de monter un arceau au desus de la cabine mais je pense que mon profilé est trop gros. Qu'en pensez vous ?
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J'ai également fait quelques montages, un support pour la mitrailleuse avant et un autre pour la 50 de caisse. Mais je ne suis pas entièrement satisfait

cheers







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MessageSujet: Re: VLRA PATSAS   VLRA PATSAS EmptySam 8 Oct 2016 - 16:00

Bonsoir, je suis de ton avis ils me semble trop gros, 1.6 à 1.8 devrait faire l'affaire
(les tubes des ridelles font 2.8 !) à moins que ce soit une sécurité anti écrasement ?
et dans ce cas, il me semble, qu'il faudrait des renforts dans la longueur à 45°
Amicalement, Georges.

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MessageSujet: Re: VLRA PATSAS   VLRA PATSAS EmptyDim 9 Oct 2016 - 3:27

Je suis d'accord, il fait trop gros. Bonne route pour la suite.
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MessageSujet: Re: VLRA PATSAS   VLRA PATSAS EmptyDim 9 Oct 2016 - 8:33

Bonjour

Merci pour vos coms, cheers

je pense installé du 2mm ou aussi du 1.5 ou 1.8. Il y aura aussi des renforts sur les côtés à 45°
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MessageSujet: Re: VLRA PATSAS   VLRA PATSAS EmptyDim 9 Oct 2016 - 9:49

Le diamètre semble effectivement un peu gros, tube de coton tige avec un fil de cuivre à l'intérieur pour la mise en forme c'est pas mal...Il paraît aussi un peu haut, il ne doit pas trop dépasser la tête du conducteur (gabarit aérotransport).
Les renforts sont impératifs et profites en pour y incorporer ton affut ou circulaire MIT 50. Il serait bien de prévoir aussi des FM à l'arrière G et D.
Proposition pour l'arceau !

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Bon courage Smile
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MessageSujet: Re: VLRA PATSAS   VLRA PATSAS EmptyDim 9 Oct 2016 - 11:55

Bonsoir

merci pour la proposition, j'y ai pensé aussi mais le tout me parait plutôt imposant pour un châssis court. La 50 sera sur un affut central et la FN Mag à l'avant côté passager.

L'idée d'en faire un châssis long me turlupine de plus en plus...

à bientôt
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MessageSujet: Re: VLRA PATSAS   VLRA PATSAS EmptyDim 9 Oct 2016 - 12:09

Bonsoir.
L'arceau des VLRA du 1er RPIMa, lors du 14 juillet 2009 (lien post au-dessus) sont tous identiques, châssis court ou long. Ce n'est d'ailleurs pas exactement mon croquis.
Le coupe câble avait été néanmoins enlevé sur certains.
Les vues arrières montrent même une demi circulaire (intéressant), pour la MIT 50, contrairement à ce que l'on peut voir sur d'autres.
C'est vrai que le châssis long ferait vraiment mieux Wink
La version "les rats du désert" (1/76, MATCHBOX) était sympa...

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MessageSujet: Re: VLRA PATSAS   VLRA PATSAS EmptyDim 9 Oct 2016 - 12:20

Re bonsoir.
Pour le plaisir des yeux, et aussi pour éventuellement reprendre quelques idées, vas faire un petit tout pour voir des 2 VLRA 4.36 d'un des "maîtres" es ACMAT : Jérôme HADACEK.

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De pures merveilles de finesse de réalisation !!
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MessageSujet: Re: VLRA PATSAS   VLRA PATSAS EmptyDim 9 Oct 2016 - 12:44

Oui, merci pour les infos. J'ai également vu le site, elles sont très belles ce sont des 48° non ?

les modèles Matchbox ne nous rajeunissent pas lol!
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MessageSujet: Re: VLRA PATSAS   VLRA PATSAS EmptyDim 9 Oct 2016 - 15:04

Pas du 48, mais du 50 de CEF Replex.
Oui, quelques annéeS les MATCHBOX, mais le 1/72 ou 1/76 dur, dur pour les détails Razz
Allez, une petit dernière...

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MessageSujet: Re: VLRA PATSAS   VLRA PATSAS EmptyLun 10 Oct 2016 - 4:19

ah la la que de souvenirs, monté aussi celui la.
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MessageSujet: Re: VLRA PATSAS   VLRA PATSAS EmptyDim 16 Oct 2016 - 13:31

Bonjour,

Le VLRA Master production du type TPK 4.20 est équipé d'une caisse arrière ridelles fixes.

Les versions PATSAS sont équipés de la caisse arrière à ridelles amovibles.

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MessageSujet: Re: VLRA PATSAS   VLRA PATSAS EmptyDim 16 Oct 2016 - 14:50

Bonsoir.
Belle photo, très...réelle, d'un véhicule fraichement peint ! ! BSMAT Satory pour défilé 14/07 ??? Wink
Je pense que LAURENT49 pourra facilement modifier sa maquette avec un peu de carte plastique.
La découpe de la ridelle en 1/3 - 2/3 est déjà conforme.
Il ne manque à réaliser "que" les charnières, les verrous et faire le trou des poignées d'ouverture.
Quelques autres photos, de votre part, l'aiderait sûrement... Smile
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MessageSujet: Re: VLRA PATSAS   VLRA PATSAS EmptyLun 17 Oct 2016 - 5:13

bonjour

merci pour la photo BOUBOU et comme dit BTR oui, bien sur s'il y en a d'autres.....
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MessageSujet: Re: VLRA PATSAS   VLRA PATSAS EmptyJeu 27 Oct 2016 - 11:44

Bonjour à tous

après une absence prolongée plus une expo à CHOLET où j'ai pu rencontrer BOUBOU2336, voici la suite. Pour l'arceau de sécurité, j'ai pris du profilé de 1.6mm cela semble suffire.

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le siège de l'opérateur de caisse et le pylône support de la 50'

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un peu de câbles pour les futures radios et autres appareils.

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à bientôt. cheers rendeer



















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