1/35 LECLERC T3 BRULOOZ (sur base Heller)

Voici ce sur quoi je bosse depuis la fin du printemps.
Ce sera le "Brulooz" 6944-0021 du 2ème RD (on ne se refait pas...), situé vers 2002.
Vous pouvez trouver des photos du vrai sur le site Armyrecognition.

Les puristes remarqueront peut-être que certains petits détails qu'on rajoute habituellement sur les maquettes du Leclerc sont ici manquants, c'est normal : c'est un série 1 T3. Ces détails ne seront présents que sur les versions ultérieures.

Les chenilles Bronco sont superbes mais FASTIDIEUSES à monter... D'autant plus que le schéma de montage au dos de la boîte est faux : sur le vrai, les semelles caoutchouc côté intérieur (=> côté galets) sont inversées. La partie droite est tournée vers l'extérieur, la partie crantée avec le boulon, côté intérieur. Il est aussi largement préférable de coller la dent guide sur les deux barres AVANT le montages des semelles, sinon, on a tendance à encoller toute la zone malgré la petite goutte de colle que l'on dépose, ce qui gêne pour l'articulation par la suite. Evidemment, je me suis fait avoir sur les premiers patins...

Photos...

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Suite.
L'ajustage approximatif des jupes latérales est provisoire. C'est posé seulement pour les photos.

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Suite et fin provisoire.

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Depuis ces photos, un camarade plus que passionné du Leclerc m'a indiqué les dernières erreurs, que j'ai depuis corrigées (plaques de protection des suspensions, à l'avant, en-dessous, ainsi que l'absence d'extincteur à l'avant gauche, derrière le phare, remplacé par la bonbonne décontaminante SDCM1 qui change de côté, du coup).

l'avantage du pré peinture est qu'on peut voir le travail accompli, et la il y à vraiment du beau boulot. Je crois savoir que le kit HELLER n'est pas une sinécure à monter.

Je te confirme !

Bravo, bel assemblage

Bravo c'est superbe comme travail de mise à niveaux. Des doigts d'or, félicitations. Vivement la peinture

Merci !

Bon, ben ça avance tout doucement...
Peinture du train de roulement. Les chenilles Bronco... fastidieuses à monter, et idem pour la peinture :
- le corps du patin est couleur argent mat (en vrai, c'est de l'alu)
- les connecteurs en marron brossé à l'argent (eux, ils rouillent)
- les semelles caoutchouc en gris foncé mat

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Les petits débordements de peinture seront cachés par l'empoussièrage plus tard.

Là maintenant, je m'en vais cacher tout le train de roulement et demain... j'fais du vert !

Bravo beau travail.

Du Grand Zuzu!!! Bravo!

Merki !

super boulot comme d'hab....!!!!

Toujours en cours...
Il reste encore les petits détails à faire avant le vieillissement.
Les décals sont issus du travail de Laurent Deneu, via Histopic, qui a eu la gentillesse de me créer une planche en suivant mes indications (et contre-indications de dernière minute...). Il a fait un boulot formidable, et je le remercie infiniment.

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A suivre...

Bravo, super bébé

Superbe ce Leclerc, avec Zurich on est jamais déçu...!!! Très beau

du très beau travail. Bravo !

Merci !

Là, je le considère comme globalement fini. Je suis en train de finir le coffrage en plexi pour le protéger de la poussière.
Les photos, que j'ai prises cet aprèm', ne sont pas terribles mais avec le soleil radieux qu'on a eu aujourd'hui... Et le flash accentue l'empoussièrage...
J'en referai éventuellement si la lumière est meilleure, dans les prochains jours.
Bref, petit diorama sur une piste allemande, en dalles de béton recouvertes de mousse et touffes d'herbe.

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Voili voilou.

Super boulot ...bravo

Beau travail, bravo.

Bravo zurich superbe engin, très bon travail. L'herbe sur le sol c'est réalisé comment?

Merci !
Pour le sol, c'est inspiré de cette photo :

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(source : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )

La mousse, c'est du flocage pour modélisme ferroviaire, repeint à l'aéro, drybrushé, etc...
Les touffes, tout bêtement du Joefix et assimilés, qui se vend en plaques toute prêtes. Tu détaches la touffe et tu la colles direct sur ton dio.