GMC Lannemzan

Quelques photos de GMC CCKW 353 et 352 prises au CM 10 de Lannemezan en décembre 1991.

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Ces véhicules étaient stockés avant réforme et provenaient d'unités de la 11ème D.P.

Le GMC ci-dessous a été repeint en 3 tons Europe, ce qui est très rare pour un véhicule aussi ancien.

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Poursuite de l'exploration de mes archives diapos grâce au scanner que je viens de m'offrir.
Ci-dessous un 352 cabine fermée dans un bel état bien qu'il ne fit pas partie du programme de reconstruction entamé en 1960.

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353 "classiques" reconstruits en 1964 et 1965.

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Derniers de cette série deux 352 dont celui de droite fait probablement partie de la dernière centaine de GMC reconstruits dans ce programme qui s'est étalé sur 10 ans.

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Bravo pour cette série remarquable de GMC. Tous paraisent en très bon état et doivent être je suppose des stocks de mobilisation.

Effectivement l'année 1969 est la dernière année au cours de laquelle les GMC ont été reconstruits et ont reçu unh nouveau numéro d'immatriculation.

JMB

Super ces photos Quelles unités étaient stockées au CM10?

Essentiellement 11ème DP comme on peut le voir sur les pare-chocs des véhicules ci-dessous.

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Superbe série de photos et en plus je crois que c'est la première fois que je vois un GMC camouflé !

Merci Fetnat,

11 eme DP, ma jeep doit justement venir de la 11eme DP, je retrace sont historique, tu n'aurait pas de photos de jeep de cette unité, on ne sait jamais
en tout cas superbes les photos j'en bave

Dans le chapitre "Prises d'armes et cérémonies militaires" tu pourras trouver quelques photos de jeeps prises à Bayonne (1er RPIMA) et à Tarbes (1er RHP).

Je l'ai est vu, mais pas de photo de la mienne, je pense quelle a du faire du stockage une bonne partie de sa vie peut être au CM10 tu n'a pas de photo de jeep de ce CM

Fredo+ a écrit:

Superbe série de photos et en plus je crois que c'est la première fois que je vois un GMC camouflé !

Merci Fetnat,

En scannant mes vieux classeurs de diapos, j'ai retouvé un second GMC en "3 tons Europe". Mais celui-ci chez un revendeur spécialisé de pièces détachées en attente de cannibalisation. Près de Bayonne fin 1991.

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Pincement au coeur que de revoir les GMC de la 11 DP peut etre nous avons posés nos fesses dans l'un d'eux entre le quartier Niel et Francazal deux fois par jour et un souvenir de la plus longue balade en GMC entre Toulouse et le Luc aller-retour.Merci

En ce qui concerne un 352 cabine fermée qui est en bel état et n'a pas fait partie du programme de retructuration entamé en 1960. Il arbore une immatriculation à 6 chiffres pour tout véhicules militaire des forces française stationnées en Allemagne.
j'ai un 353 cabine fermée en service à partir de 1958 porte l'immatriculation 560 241 qui lui aussi n'ai pas passer en ERM.
Je peut affirmer au regard du 352 portant l'immatriculation 550 856 qu'il à était mis en fonction aux sein de l'armée française en 1957 ou en 1958.
Et qui peut comme le mien à par le voir sur la photo était rapatrier d'Allemagne pour la vente de domaine.

est ce que par hasard tu aurais d autres vues du GMC en trois tons? je pense me le reproduire au 1/35e en plus j ai tous les marquages qui vont avec.... merci d avance.

fafa13 a écrit:

est ce que par hasard tu aurais d autres vues du GMC en trois tons? je pense me le reproduire au 1/35e en plus j ai tous les marquages qui vont avec.... merci d avance.

Non j'ai tout donné en la matière. Désolé.

En ce qui concerne la remarque de Brosse je ne suis pas certain que les immatriculations en séries 500 000 correspondait aux seuls camions des FFA. J'ai tendance à penser (de mémoire car la plupart de mes livres sont en France) que sous ces séries étaient immatriculée tous les camions de l'armée de terre d'une certaine classe de poids entre 1947 ou 1949 et 1959, date à laquelle le sytème d'immatriculation fut revu.

fetnat52

merci a toi , je vais gerer avec celle que tu as mise.

fetnat52 a écrit:

Fredo a écrit:

Superbe série de photos et en plus je crois que c'est la première fois que je vois un GMC camouflé !

Merci Fetnat,

En scannant mes vieux classeurs de diapos, j'ai trouvé un second GMC en "3 tons Europe". Mais celui-ci chez un revendeur spécialisé de pièces détachées en attente de cannibalisation. Près de Bayonne fin 1991.

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Celui de droite un ancien auto-école,au 3ème RPIMa en 1985 j'ai passé mon PL la dessus.