Le simca Cargo

Le 223 3074 est un lot 7 car même si l'on ne voit pas le rail et son palan, le disque avec classe 7 le confirme. Les Simca plateau bâché sont classe 10.

Perso j'ai un treuil et franchement avec ce que j'"ai deja fait avec, jusqu'a demonter ( pas demolir hein, demonter) des hangars, je trouve qu'avec son deroulement au moteur/ou main et son embrayage qui lui permet de rester en prise sans que la charge se barre, plus la puissance tres douce qu'il developpe ben il est plutot plus que pas mal comparé a du GMC par exemple...

Bonjour je suis toujours a la recherche de photos avec le palan sorti sur ce module; Logiquement le palan pourrait aussi bien sortir à droite qu'a gauche.
Merci d'avance

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Bonjour! Exact! le système est parfaitement symétrique (gauche/droite) Le rail est un IPN de 120/60 , de 2,32 de long,il coulisse sur deux guides latéraux et est suspendu à une potence centrale. j'essaierai de faire des photos des éléments.

Salut,

Si il y a des proprietaires de Cargo qui souhaitent échanger sur ce "fabuleux brontosaure-camion", je suis des votres, il y a toujours quelquechose de bon à savoir. Faites moi signe Smile

!!

Le mien:

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Bonsoir ! Je suis amateur de Dodge et surtout de GMC mais aussi à un moindre degré,des V8. J'ai un MARMON ainsi que plusieurs versions du cargo :1 classique 594wml,1 lot7 avec treuil,1 caisse atelier M59 avec tout son équipement,électrique,tentes latérales,établis ext.,palan etc...et un +rare:un 569 (2 roues motrices) Ils sont en état de marche,mais je recherche des baches de cabine. A bientot peut etre.

Pas superfacile à trouver en bon etat ça. J'en ai trouvé 2 dans le Nord, un pur-hasard. Une recente simplifiée-collée que j'ai peinte (aprés recollage et rivetage), et une plus ancienne cousue (brun foncé) que je reserve, bien stockée à l'abri de tout. Quant à la bache de caisse, j'ai choisi l'option fabrication, en toile militaire suisse haute resistance aux UV, pas le choix..
T'as des photos de tes monstres?
J'ai aussi un Marmon

Merci d'avance, pardon pour le retard de la réponse mais mon écran avait rendu l'âme

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Cela me rappelles de bons souvenirs ce simca cargo.
Du style: Pmt1987 ou 88/3°RG

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Ancien d'active, Ancien réserviste du Train et service de Santé.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sujet: Re: Le simca Cargo Dim 13 Nov 2016 - 2:00

Salut à tous,

Un petit tour par ici, ça fait un moment déja..

Quelques photos recentes de mes dinosaures pour agrementer le sujet
Le cargo, dont le camo a été reglementarisé, poursuit son bonhomme de chemin vers ses 55 ans bientot (dont prés de 20 ans de vie commune )
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Son petit frere acheté en 2014 dans son état actuel
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Sujet: Re: Le simca Cargo Lun 14 Nov 2016 - 9:31

Bonsoir à tous.
N'oublions pas les SIMCA 4 x 4 et 4 x 2 "véhicule-école" qui ont permis ( Laughing

) à beaucoup d'entre nous d'obtenir, non sans quelques difficultés avec le rayon de braquage et/ou le passage des vitesses, le brevet militaire poids-lourd bounce

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Sujet: Re: Le simca Cargo Sam 19 Nov 2016 - 1:33

Combien roulent encore sur les + 7000 produits Sad

??

Evidemment pour le commun des appelés c'etait un monstre le Cargo..le manoeuvrer sur place, les vitesses derriere le siege hors de vue et le bras tordu, le moteur sous-taillé pour la route, une visibilité trés moyenne ça faisait peur.

mais on s' habitue !! on peut même aller à La Poste du village avec bounce

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Ou en mode coupé-cabriolet V8 aux clopes le dimanche matin Razz

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Bjr
j ai c onduit ces camions en afrique du Nord dans les annees 60 et plus , ils venaient d arriver en renfort des GMC plus confortables que ces derniers quelques faiblesses du Pont AV, et du chassis (derriere cabine) qui se fissurait ! le chassis etait tellement elastique que.. !! nbres de Kms DE JOUR ET DE NUITS sur pistes en Kabylie Aures et meme au SAHARA HASSI MESSAOUD TRES BON SOUVENIRS AURAIS EU PLAISIR A EN REVOIR UN EXEMPLAIRE DE PRES !!) LParis GT 500 -GT529- GT 522

mangousta a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonsoir,
Le 39e Groupe de chasseurs ???
Je croyais que les bataillons s'arrêtaient à 32 (+ le 40e ) ?

Cordialement,

Groupement de camp pour GC

Bonjour Magousta,
Merci pour votre message très explicatif. Je comprends mieux maintenant. Cela n'a rien à voir avec les groupes de chasseurs.
Cordialement,

De rien. L'acronyme est une spécificité notamment très militaire.