AMX 30 D

bonjour Besson

bonne année

le panard......dans la marre houlà!! je suis pas mieux que toi tu vois

tiens est ce que ces deux trois peut trucs te parle !!

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affichage : " 8888 " pas d'écho ( - 320m ou +9 600m )

affichage : " 0000 " affichage clignotant ( double écho )

Vin'dieu, le pupitre de commande chef de char !

Il permettait la gestion de la COTAC par le chef de char entre la force et la direction du vent, la température exterieure, celle de la poudre des obus, le choix de la munition (explosif, charge creuse, flèche et le canon coaxiale de 20 mm).
La petite fenêtre au centre donnait la distance télémètrée. Une valeur stable et tangible, on annonçait "correct !" et le coup partait dans la foulée si l'autorisation de tir et le coup-de-poing étaient enclanchés. Un "8888" puait invariablement. On annonçait "remesure" pour voir. Si ça foirait, on était bon pour un tir en dégradé.
Les schémas suivants représentent bien ce qu'on voyait dans les différentes lunettes.
J'entends encore le bruit de l'alimentation et de l'hydaulique tourelle. ça ne s'oublie pas un telle vacarme !

Merci pour ce retour en arrière de 18 ans

@+

Aurais-tu vu, à cette époque, des châssis Leclerc entièrement démontés ainsi que des châssis détourellés et un Leclerc avec une tourelle sable qui se trouve être le 1er prototype du Leclerc, le 6894-0081 ARES?

bonsoir et bonne année Pinpon42100

j'ai 4 à 5 photos d'intérieur de caisse vide qui montrent très bien la structure intérieure , sinon il y avait un Leclerc couleur sable pas mal désossé au niveau de la caisse mais qui avait encore sa tourelle , le hic c'est que j'avais pris qu'une seule photo de l'arrière déplaqué sans groupe motopropulseur

voilà si malgré tout sa te tente tu me dit

Non de diou, là c'est du lourd !

cointault a écrit:

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affichage : " 8888 " pas d'écho ( - 320m ou +9 600m )

affichage : " 0000 " affichage clignotant ( double écho )

Merci encore Christian pour toutes tes photos, et tout ce que tu fais pour nous, passionnés de blindailles !
Merci encore.

re salut Besson

j'ai encore pleins de beaux crobars sur le tir de l'AMX 30 B2 ( mode COTAC , mode dégradé , anti aérien , l'observation à bord .........ect........) faudrait que je poste à présent dans la rubrique AMX 30

qu' en pense tu ?

parceque là j'ai peur de me trouver hors sujet ,on avaient démarré avec l'AMX 30 D

sinon je trouve que ton vécue sur ce matériel accolé à la doc donne un mélange très heureux et de qualité

alors ont téléportent ?

PS : il te reste quelques photos de cette époque

merci Walker

et toi qu'est ce que t'en pense vaut mieux continuer ce beau sujet dans le topic AMX 30 hein ?

Là je crois que tu as raison, on est parti en Hors Sujet avec ces beaux croquis.
Ca serait sympa de les déplacer dans une autre rubrique de style "Equipement électronique, pneumatique, hydraulique ..."
Faut voir ça avec Xave, voir ce qu'il en pense

Je propose que l'on continu ICI en attendant l'avis de notre Modo

Bonjour,

Exacte ! Recentrons-nous sur le 30 D et continuons nos échanges sur le poste AMX 30 B2.

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@+

BESSON a écrit:

Bonjour,

Exacte ! Recentrons-nous sur le 30 D et continuons nos échanges sur le poste AMX 30 B2.

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@+

ARGhhhhhhhh.... Superbe cette photo avec le shnorkel du 30 D.........j'ai failli le faire avec le mien mais la manip a étée annulée à la dernière minute.....

superbe!!!!! j'adore

et merci pour le recentrage de ce post

un peut de cimetière des éléphants

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alors ta pas fait trempête MATT !!!!!!!
ca doit être quelque chose tout de même de ce retrouver sous 4 mètres de flotte à avoir les yeux partout à la recherche de la moindre fuite

Tous ces blindés ont été pris en photo à la 12e BSMAT ?

yeeeesss

cointault a écrit:

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oh.....non.... ......pas un cimetière de 30D.. ....pas ça........

cointault a écrit:

alors ta pas fait trempête MATT !!!!!!!
ca doit être quelque chose tout de même de ce retrouver sous 4 mètres de flotte à avoir les yeux partout à la recherche de la moindre fuite

Oui, ça doit etre quelquechose....

bon en même temps..avec le bol que j'avais à l'époque..... ...ploufffffffff.......

Est-ce que tu as des 30 D en gros plan avec une plaque de l'OTAN visible ?
J'aurais bien voulu connaitre leurs anciennes affectations.

Perso leurs immatriculations. Et si tu as, suite à ta proposition, des photos de Leclerc à GIEN je suis plus que preneur, merci par avance.

matt a écrit:

cointault a écrit:

alors ta pas fait trempête MATT !!!!!!!
ca doit être quelque chose tout de même de ce retrouver sous 4 mètres de flotte à avoir les yeux partout à la recherche de la moindre fuite

Oui, ça doit etre quelquechose....

bon en même temps..avec le bol que j'avais à l'époque..... ...ploufffffffff.......

en même temps je pense qu'il fallait éviter d'être clostro !!

t'as échappé à cette torture en fait ..... hihihih!!

tiens un extrait d' un T.A.M de 1986 " pour être dans le bain "

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pinpon42100 a écrit:

Perso leurs immatriculations. Et si tu as, suite à ta proposition, des photos de Leclerc à GIEN je suis plus que preneur, merci par avance.

une fournée qui était arrivée à peut près potable

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le fameux Leclerc " sable "

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