Matériel-Militaire
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 AMX40

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Mr P4
SERGENT CHAR
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MessageSujet: AMX40   AMX40 EmptySam 8 Mar 2008 - 13:54

Photo d'un AMX 40 prise au Musée des Blindés de Saumur en 1999

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PierreD
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MessageSujet: Re: AMX40   AMX40 EmptySam 8 Mar 2008 - 14:54

Salut,

Il avait une bonne tronche l'AMX-40 !

Quelqu'un sait combien il en reste à Saumur en plus de celui exposé ?

A+
Pierre
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MessageSujet: Re: AMX40   AMX40 EmptyDim 9 Mar 2008 - 12:43

Bonjour

il n'y a que cet exemplaire, qui est maintenant exposé à l'intérieur.
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SERGENT CHAR
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MessageSujet: Re: AMX40   AMX40 EmptyDim 9 Mar 2008 - 13:11

De tête je crois me souvenir qu'il en existe 4 de par le monde.
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Mr P4
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MessageSujet: Re: AMX40   AMX40 EmptyMer 12 Mar 2008 - 16:20

il en trainait un à Roanne il y a qques années, dieu sait ou il est passé...
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KPascalExa
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MessageSujet: Re: AMX40   AMX40 EmptyLun 25 Mai 2009 - 13:40

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MessageSujet: Re: AMX40   AMX40 EmptyJeu 27 Aoû 2009 - 7:13

Les 4 exemplaires sont tous à Samur, il n'y en avait pas à Roanne contrairement à ce qu'à pu dire Mr P4, il reste à roanne un chassis AMX 32, il y avait un amx 32 complet aussi mais il est parti à saumur en 2005.
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le camionneur29
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MessageSujet: Re: AMX40   AMX40 EmptyLun 31 Aoû 2009 - 15:58

J'aime bien la photo de l'AMX32 devant l'AMX40 a Saumur....
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MessageSujet: Re: AMX40   AMX40 EmptyMar 1 Sep 2009 - 9:33

Laquelle?
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MessageSujet: Re: AMX40   AMX40 EmptyMer 2 Sep 2009 - 4:59

Cette photo de 32

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est devant le 40 de Saumur :

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cheers
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MessageSujet: Re: AMX40   AMX40 EmptyMer 2 Sep 2009 - 12:50

C'est une boulette bien sympathique de leur part
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coyoteghost
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MessageSujet: AMX 40    AMX40 EmptyJeu 23 Déc 2010 - 6:45

L'AMX 40 était un prototype de char de bataille français.


Prototype AMX 40.
Son développement commence en 1980 d'après une conception originale. Le premier prototype est achevé et présenté à l'exposition de Satory en 1983. Deux autres machines sont assemblées en 1984 ; la quatrième et dernière sort en 1985. L'AMX 40 n'était pas destiné à l'armée française, mais à succéder à l'AMX 32, version export améliorée de l'AMX 30. Les efforts entrepris pour décrocher des commandes n'aboutirent pas, seule l'Espagne ayant un temps manifesté de l'intérêt. Le char cessa d'être commercialisé en 1990.
L'AMX 40 présente une conception classique, avec le conducteur à l'avant, la tourelle centrale abritant tireur, commandant et chargeur, et le moteur à l'arrière. Son armement comprenait un canon lisse de 120 mm, un canon coaxial de 20 mm en option, et une mitrailleuse télé-opérée de 7,62mm sur le toit. Le système de contrôle de tir COTAC, présent sur l'AMX 30B2, est repris sur ce modèle. Les dimensions générales, compactes (6.8m de long, 3.36m de largeur et 2.38m de hauteur), expliquent que la dotation de munitions soit limitée à 35 obus. Le tank est propulsé par un moteur diesel Poyaud V12X (1100cv / 820kW) couplé à une transmission automatique ZF.
Chaque chenille est supportée par six roues (cinq sur l'AMX 32).
La masse du véhicule est limitée à 43 tonnes. Combinée à un moteur puissant, elle garantit une excellente mobilité (50km/h en tout-terrain et 70 sur route) et un faible coût d'exploitation, au détriment de la protection. Le blindage frontal en acier laminé et perforé résiste à des munitions High Explosive Anti-Tank et APDS de 100mm. Équivalent à 400-450mm d'acier conventionnel, ce blindage paraissait exceptionnel en 1980. Dix ans plus tard, il était insuffisant au regard des performances atteintes par les nouveaux missiles et munitions.
Ce char ne doit pas être confondu avec le prototype dit Char Moyen AMX40, présenté en 1940.